Товарный словарь - Гараж сборный металлический

ГАРАЖ СБОРНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ

ГАРАЖ СБОРНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ предназначается для хранения индивидуальных автомобилей типа "Победа" и "Москвич". Рассчитан на одну машину. Поступают в продажу в виде комплектов, состоящих из секций-щитов, деталей и крепежных принадлежностей. Производятся предприятиями различных министерств по ВТУ, поэтому конструкция гаражей, количество секций и их вес различны.

Гараж сборный металлический, изготовляемый предприятиями Министерства судостроительной промышленности, в собранном виде имеет размеры (в мм): дл. от 5700 до 6200, шир. от 2900 до 3100, выс. стен от 2000 до 2012, выс. с крышей от 2380 до 2500. Состоит из 21 секции, в т. ч.: ворота - из двух, левая боковая стена - из трех, правая боковая стена - из трех, задняя стена - из одной, крыша - из десяти, передний фронтон - из одной, задний фронтон - из одной.

Гараж сборный металлический

В комплект входят две верхние стяжки, одна нижняя и три поддерживающих угольника. Секции изготовляются из листовой стали марки Ст. 0, соединяемой электросваркой с каркасом из стальных угольников. Листовая сталь применяется гладкая или гофрированная толщ, от 0,8 до 2 мм. Применение гофрированной листовой стали позволяет при толщ, листа 0,8-1 мм получать необходимую жесткость конструкции, делать секции больших размеров без увеличения их веса. Вес секции от 15 до 65 кг. Общий вес гаража 803 кг. Размер секций позволяет транспортировать их на автомашинах. Сборка производится в соответствии с инструкцией по сборке, выдаваемой при продаже гаража. Гараж должен устанавливаться на ровном твердом грунте. Секции соединяются между собой при помощи винтов и болтов с гайками. Ворота навешиваются на петли, приваренные к передним секциям. Крепежные детали оцинковываются, секции окрашиваются в два слоя масляными красками или эмалями любого цвета, кроме черного. Покраска должна быть одного цвета и тона, наносится на очищенную поверхность, при высыхании не должна отслаиваться от металла (шелушиться). Каждая секция с внутренней стороны маркируется черной краской. На фронтоне укрепляется табличка с указанием заводского номера гаража и даты выпуска. Секции гаража упаковываются в деревянную тару. Мелкие детали: крепеж, инструмент (отвертка и монтажные ключи) и запасные части упаковываются в деревянные ящики. При комплекте должны быть: акт о приемке гаража ОТК завода-изготовителя, краткое описание гаража, инструкция по его сборке, ведомость комплектации.

Гараж сборный металлический, изготовляемый заводом металлоизделий в г. Тушино Московской области, в собранном виде имеет основные размеры (в мм): дл. 5400, шир. 2700, выс. стен 2200. Комплект состоит из двенадцати боковых стоевых щитов, трех задних щитов (двух крайних и одного среднего - более узкого), двенадцати щитов крыши, двух щитов двустворчатых ворот, двух щитов фронтонов (заднего - большого размера и переднего), пяти поперечных стяжек, пяти коньков и нижней тяги. Общий вес комплекта 1-1,2 т. Щиты изготовляются из металлической черепицы - некондиционной листовой стали толщ. 0,8-1,5 мм, соединяемых электросваркой точечным швом в каркасы из нестандартной уголковой стали размером (в мм): 25 Х 25, 30 X 30 и 35 Х 35. Щиты грунтуются масляной краской. Маркировка делается на внутренней стороне одной из створок ворот, с указанием предприятия-изготовителя. Транспортируются без упаковки покомплектно. Сборка производится согласно инструкции по сборке, выдаваемой при продаже гаража. Гараж должен устанавливаться на твердом ровном основании, сделанном из осмоленных досок или из кирпича, щебня или шлака на цементном растворе. При сборке щиты и детали соединяются болтами и гайками, входящими в комплект гаража. Створки ворот устанавливаются на приваренные к передним боковым щитам петли.

Конструкция секций и щитов и система скрепления их могут быть различными, однако к ним предъявляются общие основные требования: сборка и разборка должны быть незатруднительны и свободно осуществляться без подгиба и правки секций, секции должны быть плотно подогнанными, не иметь просветов и щелей, обеспечивать надежное предохранение автомашин от атмосферных осадков.

Предыдущая Главная Следующая