ВОДНЫЕ ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ
|
ВОДНЫЕ ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ - перевозки по внутренним водным путям (рекам, озерам). Основные правовые нормы и взаимоотношения речного транспорта с другими видами транспорта и клиентурой регулируются утвержденным правительством Уставом внутреннего водного транспорта и дополняющими Устав правилами и положениями. Для лучшего использования навигационного периода имеет значение своевременное сосредоточение на пристанях и в портах грузов, подлежащих перевозке в начале навигации, особенно массовых - лес, уголь, нефть, хлеб, соль, строительные материалы и др. Прием и выдача грузов на речном транспорте осуществляются портами и приписанными к ним пристанями. Перевозка грузов производится на судах следующих типов: 1) самоходных грузовых - сухогрузных и наливных (танкерах), 2) смешанных грузо - пассажирских, 3) несамоходных - баржах, 4) плотах, перемещаемых при помощи буксирных судов.
По скорости водные внутренние перевозки разделяются на перевозки большой скорости, производимые грузовыми и смешанными грузо - пассажирскими судами и баркасами, и перевозки малой скорости, производимые в несамоходных судах (баржах). По видам сообщения водные внутренние перевозки подразделяются на: 1) внутренние водные сообщения в пределах одного пароходства, 2) прямые водные сообщения в пределах двух и более речных и морских пароходств, 3) прямые смешанные железнодорожно-водные сообщения - речным или морским пароходствами и железными дорогами. Перевозки грузов в прямом водном и прямом смешанном сообщениях производятся по одному транспортному документу, причем грузы, перевозимые в смешанном сообщении, в пункте перевалки перегружаются с одного вида транспорта на другой без участия владельца груза. Смешанные железнодорожно - водные перевозки имеют большое значение для наиболее полного использования речных путей сообщения. При перевозке грузов прямым смешанным железнодорожно - водным сообщением применяются исключительные (льготные) тарифы соответствующих видов транспорта. Плата за перевалку - по установленным ставкам.
Водные внутренние перевозки осуществляется по годовому, квартальному и месячному планам. На перевозку груза заключаются договоры между грузоотправителями и водным транспортом на все время навигации (навигационный договор). В период окончания навигации устанавливаются сроки прекращения обязательного приема грузов. За доставку грузов, принятых к перевозке, ответственность несет речной транспорт. После объявления срока прекращения приема грузов последний принимается к перевозке в зависимости от условий плавания и погоды и на основании особых правил, согласно которым речной транспорт не отвечает за срочность доставки и задержку в пути. При вынужденном оставлении груза на зимовку в пути владелец груза обязан принять груз в пункте зимовки или же сдать на хранение. Грузы, принятые на хранение и не полученные в срок, могут быть реализованы как невостребованные. В соответствии с утвержденным планом перевозок грузоотправитель не позднее чем за 5 дней до начала декады представляет в пароходство или порт (пристань) заявку на погрузку. При непредставлении груза или представлении его в меньшем объеме, чем это указано в заявке, грузоотправитель уплачивает штраф в размере 50% провозной платы за все количество непредставленного груза. Прием грузов производится грузовой конторой или начальником пристани. Заведующий складом пристани проверяет соответствие данных, указанных в накладной, предъявляемой грузоотправителем одновременно с грузом, его фактическому состоянию, упаковке, маркировке и пр. Погрузка и разгрузка судов производится как пароходствами (грузов большой скорости, при перевалке грузов с одного вида транспорта на другой и в некоторых других случаях), так и клиентурой (грузов малой скорости, громоздких и тяжеловесных или на рейдах, когда невозможен подход судов к причалу клиентуры). Выполнение погрузо-разгрузочных работ, возлагаемых на пароходство, может ими по договоренности передаваться клиентуре и наоборот. При пр-ве погрузо-разгрузочных работ силами клиентуры на ее причалах сроки этих работ устанавливаются в зависимости от вида и количества груза и типа судна. За досрочную погрузку и выгрузку пароходство уплачивает грузоотправителю премию, а за просрочку взыскивает с него штраф. Сроки доставки грузов устанавливаются отдельно для грузов большой и малой скорости, для наливных судов и плотов.
Сроки доставки грузов, перевозимых прямым водным сообщением, определяются по совокупности сроками перевозок речным и морским транспортом и временем, необходимым на перевалку груза с одного вида транспорта на другой, а в смешанном железнодорожно-водном сообщении по совокупности сроками перевозок железнодорожным и речным транспортом и также временем, необходимым на перевалку. Сроки доставки грузов, отправляемых мелкими партиями, исчисляются со дня отправления очередного судна; могут быть другие сроки, согласованные с грузоотправителем.
Переадресовка груза в пути по заявлению владельца груза может быть произведена как исключение только распоряжением начальника пароходства или соответствующего главного управления речного флота - по грузам малой скорости и начальником порта (пристани) по грузам большой скорости. За переадресовку уплачивается штраф в размере 10 руб. за 1 т переадресованного груза. При оформлении переадресовки производится полный расчет за первоначальную перевозку, а дальнейшее следование оформляется новыми документами.
Правила, регулирующие выдачу груза на водном транспорте и составления актов при обнаружении недостачи груза, - аналогичны таким же правилам на других видах транспорта (см. Выдача груза, Коммерческий акт). Срок рассмотрения претензии к речному транспорту - не позднее 45 суток. Решение об удовлетворении претензий до 50 тыс. руб. утверждается начальником пароходства, свыше этой суммы - начальником соответствующего главного управления. Хранение прибывших грузов на пристани производится бесплатно в течение первых 24 час. с момента прибытия, а для скоропортящихся грузов - 6 час, за последующее время хранения взимается плата. Грузы, не полученные в течение 5 суток, считаются невостребованными и подлежат реализации. Товаробагаж перевозится на всех грузо - пассажирских судах и принимается к перевозке без предъявления пассажирского билета. Правила перевозки багажа и расчетов за эти перевозки объявлены в тарифном руководстве № 5-Р.
Лит.: Устав внутреннего водного транспорта; Краткая справочная книга по речному транспорту, под редакцией Чернова М.И., Беляева В.Д., Майорского Г.И., Митаишвили А.А.; Ходунова М.Е., Практический комментарий к Уставу внутреннего водного транспорта; Тарасов М.А., Договор перевозки по внутренним водным путям сообщения.
|
|