ВАГОН - ЛАВКА

   ВАГОН - ЛАВКА - товарный ж.-д. вагон, оборудованный для розничной торговли прод. и пром. товарами. Вагон - лавка может быть оборудована в одном товарном вагоне или в составе из нескольких вагонов. Принятый Министерством путей сообщения СССР тип вагона - лавки для торговли прод. и пром. товарами состоит из трех сцепленных двухосных товарных вагонов, расположенных в следующем порядке: 1) Вагон - лавка прод. товаров, 2) вагон-склад, 3) Вагон - лавка пром. товаров. Вход в вагон - лавку устраивается только с одной стороны через двустворчатую дверь общей шириной 1,2 м. Над входом прибита вывеска. С перрона в вагон - лавку ведет постоянная деревянная лестница. Вагон - лавка освещается естественным путем через два оконных проема, прорезанных по обе стороны входной двери между вагонными стойками. Оконные переплеты имеют двойное застекление и с внутренней стороны закрыты металлическими решетками. В торцовых стенах устроены раздвижные двери (в продовольственном и промтоварном вагоне - лавке по одной двери и в вагоне - складе - по две) для прохода в рядом расположенный вагон по открытым металлическим площадкам. Чтобы отличить вагон - лавку от других товарных вагонов, ее окрашивают в другой цвет (голубые стены с желтой полосой посередине вдоль всего вагона). Общая площадь вагона - лавки составляет 17,5 м2; площадь торгового зала в прод. вагоне - 7,9 м2, в промтоварном - 6,0 м2 (остальная часть занята рабочим местом продавца).
     Оборудование вагона - лавки состоит из пристенных шкафов и прилавков. Пристенные шкафы наглухо прикрепляют к стойкам. Полки и ящики в шкафах и прилавках устанавливают с уклоном 2-3 см для того, чтобы предотвратить падение товаров во время хода поезда. Размеры шкафов и прилавков определяются габаритами
Внешний вид вагона - лавки

товарного вагона и немного меньше этого же оборудования в стационарных торговых предприятиях, за исключением высоты, которая для вагона - лавки  принята такой же, как и в стационарной торговой сети. Вагон - склад разделен на три помещения: 1) склад прод. товаров, примыкающий к вагону - лавке прод. товаров; 2) склад пром. товаров, примыкающий к вагону - лавки пром. товаров; 3) служебное помещение. В складских помещениях установлены стеллажи для хранения товарных запасов. Загрузку товаров производят через раствор вагонной двери. Складские помещения отделены от этой двери тамбуром. Служебное помещение расположено в средней части вагона. В нем установлена железная печь, стол, откидной стул, два спальных места (как в пассажирских вагонах) для отдыха обслуживающего персонала.
     Вагон - лавка предназначена для торгового обслуживания работников ж.-д. транспорта, живущих на небольших станциях, разъездах, где отсутствует стационарная торговая сеть, торгующая широким ассортиментом прод. и пром. товаров. Для доставки в пункты торгового обслуживания вагон - лавку прицепляют к курсирующим на линии поездам. Вагон - лавка курсируют на линии по установленному графику, в котором предусматриваются дни прибытия вагона - лавки на данную станцию (разъезд) и время стоянки в этом пункте.




Предыдущая                                                    Главная                                                       Следующая

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я
ПОИСК ПО КАТЕГОРИЯМ
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ТО,
ЧТО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ,
ОСТАВЛЯЕТЕ ССЫЛКУ НА ИСТОЧНИК
Товарный словарь СССР