ВАГА

   ВАГА - деталь пароконной повозки, представляющая собой деревянный брусок, на концы которого насажены обоймы с крючками для присоединения вальков обозных (см.). Вага- обязательная принадлежность повозки и хода, но может поступать в продажу как товарная деталь. Вага может быть: 1) подвижной, т. е. свободно надеваемой на кочеток повозки (металлический стержень, который принимает на себя тяговое усилие лошади во время движения) и качающейся на нем; 2) неподвижной, т. е. наглухо прикрепленной к повозке металлическими растяжками и болтами.

Вага

     Неподвижная вага имеет (в мм): сечение 50x53, длину 1150, подвижная вага имеет длину 1080, сечение в средней части 38x90; концы В. скошены. На среднюю часть подвижной В. закрепляется обойма. Подвижная В. изготовляется из здоровой древесины дуба, ясеня, бука, березы, клена, граба, лиственницы, ильма, вяза и карагача; неподвижная - кроме того, из сосны. В. должны иметь правильную форму, установленные размеры, хорошо обработанную поверхность, без надрубов, отколов, отщепов и других дефектов, снижающих ее прочность и ухудшающих внешний вид. Допуски по сучкам и порокам древесины - по ГОСТ 1142-51. В. окрашивается масляной краской или покрывается олифой. На широкую часть В. наносится марка завода-изготовителя, год изготовления и клеймо ОТК. При перевозках В. связывают в пачки по 10 шт. в каждой. Хранят вагу в сараях уложенными на деревянном или бетонном полу или на полках стеллажей. Изготовляются предприятиями местной и кооперативной пром-сти.

Cмотри также:

    Вальки обозные

Предыдущая                                                    Главная                                                       Следующая