АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
|
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ - детали и агрегаты, предназначающиеся для замены изношенных или поврежденных частей автомобиля. Ввиду большой номенклатуры и большого расхода автомобильные запасные части для облегчения хранения, учета и выбора деталей принята единая система нумерации автомобильных деталей. Согласно этой системе детали классифицируются по моделям автомобилей, по группам узлов автомобиля и подгруппам. Номер каждой детали состоит из трех групп цифр и букв, характеризующих деталь. Первая группа содержит не более трех цифр и буквы; она обозначает модель автомобиля и завод-изготовитель. Каждому автозаводу присвоен свой номер-шифр. Горьковский завод имени Молотова обозначает марки своих автомобилей цифрами от 1 до 99 (М-20, ГАЗ-51, ГАЗ-63 и т. д.), Московский автозавод имени Сталина обозначает свои модели номерами от 100 до 200 (ЗИС-101, ЗИС-110, ЗИС-150 и т. д.), Московский завод малолитражных автомобилей - от 400 до 500 (МЗМА-400, МЗМА-401, МЗМА-402) и т. д. Вторая группа цифр в нумерации деталей содержит семь цифр, из которых первые две обозначают номер группы, в которую входит деталь, следующие две - номер подгруппы, а последние три цифры являются собственно номером детали. Третья группа цифр и букв в нумерации деталей, расположенная в конце, указывает на наличие конструктивных изменений в детали; причем конструктивные изменения, не нарушающие взаимозаменяемости, обозначаются буквой "А" и далее порядковым номером изменения. Детали измененной конструкции невзаимозаменяемые обозначаются последующими буквами алфавита. Детали, имеющие увеличенный или уменьшенный размер, используемые при ремонте автомобиля для работы в паре с изношенной деталью, имеют индекс "Р" ("ремонтная"). Так, напр., деталь № М-20-1004057-БР расшифровывается следующим образом: деталь автомобиля М-20, группы 10 (двигатель), подгруппы 04 (поршни и шатуны), деталь № 057 (вкладыши шатунные), индексы БР указывают, что вкладыши - ремонтного размера и не взаимозаменяемы со стандартными. Группы автомобильных деталей нумеруются двузначными цифрами от 10 до 99, подгруппы-двузначными цифрами от 00 и далее. Принятое распределение автомобильных запасных частей по группам и нумерация групп для легковых и грузовых автомобилей, поступающих в продажу через торговую сеть, указаны в табл.1.
В нумерации групп и подгрупп имеются пропуски, зарезервированные на случай увеличения числа групп или подгрупп при изменении конструкции автомобиля. Применяемые на автомобилях нормали (болты, шпильки, винты, шурупы, гайки, шайбы, заклепки, шпонки и т. д.) имеют пятизначные порядковые номера. В конце номера имеется буква "П" с цифрой, указывающей на наличие следующих антикоррозийных покрытий:
Подробно вся номенклатура деталей для каждого автомобиля изложена в каталогах запасных частей.
Качество деталей должно соответствовать стандартам и ТУ. Детали должны иметь клеймо ОТК завода-изготовителя. Перед упаковкой их смазывают антикоррозийной смазкой, обертывают парафинированной бумагой. Упаковка должна гарантировать сохранность деталей при транспортировании и последующем хранении. Детали малых размеров упаковываются партиями в ящики. При приемке деталей проверяется комплектность и качество деталей, состояние упаковки, наличие отметок ОТК завода-изготовителя, качество защитной смазки деталей. Детали, изготовленные из стекла, а также наиболее ценные детали проверяются поштучно, остальные - выборочно. Хранение автомобильных запасных частей на складах в торговой сети должно обеспечить длительную сохранность всех товарных качеств деталей. Детали следует хранить в сухом вентилируемом помещении или под навесом защищенными от атмосферных осадков. В зависимости от материала, размеров и качества деталей их следует хранить в штабелях, в упаковке или без упаковки, на стеллажах в шкафах и т. д. В штабелях упакованными в тару хранятся тяжелые детали (головки цилиндров, коленчатые валы и др.). Неупакованными хранятся в штабелях крупные детали с необработанными поверхностями (рессоры, колеса, тормозные барабаны и т. д.). Крупные детали с обработанными поверхностями хранятся в штабелях с предохраняющими прокладками между рядами. Высота штабеля не должна превышать 150-160 см. Обработанные детали хранятся на стеллажах в специальных пирамидах, стендах и гнездах. Ценные детали и детали для предохранения от воздействия влаги и пыли (детали электрооборудования, карбюраторы, контрольные приборы и др.) хранятся в закрывающихся шкафах. Детали из шерсти, войлока и фетра хранятся в плотно закрытой таре пересыпанными нафталином. Кожаные детали хранятся в сухом помещении стопками на стеллажах. Резиновые детали хранятся в затемненном помещении с влажностью воздуха 50-60%. Шланги следует хранить на стеллажах или в ящиках пересыпанными тальком. Стекла кабин, кузовов и фар хранятся в заводской упаковке установленными на ребро.
Места хранения (штабели, стеллажи, ячейки, шкафы) обозначаются буквами и цифрами. При распределении деталей по стеллажам их группируют по моделям автомобилей, по группам и подгруппам. Детали одной группы располагают в ячейках стеллажа по порядку номеров. Одноименные детали, имеющие различные ремонтные размеры или различные весовые группы, для того чтобы их не смешивать, следует хранить раздельно. При длительном хранении детали подвергают консервации: неокрашенные обработанные поверхности металлических деталей покрывают защитной смазкой, а необработанные поверхности окрашивают. Через 6 месяцев хранения производится выборочная проверка состояния деталей и при необходимости - восстановление защитных покрытий.
В магазине обязательно должен быть комплект каталогов запасных частей. Рабочее место продавца запасных частей в торговой сети оборудуется в соответствии со штучным характером торговли прилавком-витриной и шкафами-стеллажами для наиболее ходовых мелких деталей. Наиболее ходовые крупные детали хранятся в промежуточном складе вблизи прилавка. Распределение деталей на стеллажах и в шкафах прилавка должно соответствовать спросу на те или иные запасные части. Работники секции запасных частей ведут постоянный учет спроса на детали, что помогает правильно организовать работу секции. Для обслуживания иногородних потребителей при специализированных магазинах по продаже автомобилей создается секция посылок, которая по требованию покупателя высылает в его адрес запасные части наложенным платежом.
Лит.: Аронов Д. М., Дьяконова Н. А., Торговля автомобилями, М., 1951; Каталог запасных частей автомобиля "Москвич"; Каталог запасных частей автомобиля "Победа"; Каталог запасных частей автомобиля ГАЗ-51; Каталог запасных частей автомобиля ЗИС-150.
|
|