Товарный словарь

БЛОК

БЛОК - простейший механизм в виде чугунного или стального колеса с желобом по окружности, через который перекинут канат, цепь или трос (рис. 1). Используется преимущественно в качестве конструктивной детали подъемно-транспортных механизмов для вертикального и резко наклонного перемещения грузов. Блок может быть использован в магазинах и на складах с подвальным этажом также как самостоятельное приспособление для подъема и спуска грузов. Различают блоки неподвижные и подвижные. Неподвижные блоки применяются только для изменения направления каната (рис., 2, а). Подвижные блоки применяются для выигрыша в силе или скорости: применение подвижного блока почти вдвое уменьшает затрату энергии на подъем груза (рис., 2, б). Соединение нескольких подвижных и неподвижных блоков, группируемых в обоймах и огибаемых канатом или тросом, носит название полиспаста или тали. Уменьшение затраты энергии на подъем груза с помощью полиспаста находится в зависимости от числа подвижных блоков и их конструкции: один блок дает уменьшение в 2 раза, два - в 4 раза, три - в 8 раз и т. д. Между диаметрами блоков и огибающих его канатов (тросов) существует определенная взаимозависимость. Пеньковые канаты в блоках применяются диаметром в 16, 20, 23, 26, 29, 36, 46 и 52 мм.

Схема применения блоков

Соответственно диаметр блока при ручном использовании должен быть в 10 раз больше, а при использовании с помощью машинного привода - в 50 раз больше диаметра каната. Ниже помещены две таблицы, показывающие допустимую нагрузку блоков в зависимости от типа каната (троса) и его диаметра.

Таблица 1

Примечание. При выборе каната должен быть обеспечен 10-12-кратный запас прочности. Так, напр., для подъема груза весом в 200 кг должен быть использован канат, допускающий нагрузку в 2000 кг, т. е. диаметром в 52 мм.

Таблица 2

Примечания. 1) При большей прочности канатов нагрузка может быть увеличена до 50%. 2) При выборе каната должен быть обеспечен 4-6-кратный запас прочности.

Предыдущая Главная Следующая