БАЙДАРКИ

   БАЙДАРКИ - разновидность спортивных судов с закрытой палубой для одного или двух человек. Гребцы, сидя лицом в сторону движения, гребут двухлопастными веслами (см.) без уключин (см. Лодки). В зависимости от конструкции байдарки подразделяются на жесткие, полужесткие и разборные. У жестких корпус обшивается досками или фанерой, у полужестких - прорезиненной или иной водоустойчивой тканью. Байдарки разборные имеют каркас, собирающийся из деревянных или металлических деталей, и оболочку из прорезиненной парусины или брезента.
     Байдарки жесткие изготовляются трех видов: прогулочная, скиф, клинкер.
     Байдарка прогулочная - двойка типа "Онега", предназначена для прогулок и туризма. Состоит из корпуса, двух спинок, двух весел и руля. Размеры (в см): длина 540, ширина 76,2, высота борта 27,5, длина весла 250. Водоизмещение 272 кг. Каркас корпуса изготовляется из сосны и ели, обшивка корпуса из
Байдарка прогулочная
березовой фанеры, которая крепится на 16 шпангоутах (поперечных брусах корпуса). Обшивка корпуса иногда обтягивается тканью - перкалем или миткалем. Спинки могут поворачиваться и менять угол наклона как в поперечном, так и в продольном направлениях. Весла двухлопастные, с выгнутыми лопастями, разъемные. Руль из листового алюминия, управляется тросами с заднего сиденья.
     Байдарка - скиф предназначена для тренировок и соревнований по байдарочной гребле, выпускается двух типов: одиночки К-1 ("Кефаль") и двойки К-2 ("Яуза"). Размеры байдарки - скифа:
                                                  К-1    К-2
Длина (в см)                             520    640
Ширина  (в см)                           51    55,7
Глубина корпуса (в см)         19-20    24,2
Вес без сланей (настила на
днище) (в кг)                         12-13    18-19
Байдарка-скиф состоит из корпуса, сидений, подножек, рулевого устройства и весел. Детали каркаса изготовляются из ели, сосны или кедра, шпангоуты отсутствуют. Прочность корпуса обеспечивается привальными брусьями, продольным палубным брусом и фанерными деками у отверстий для гребцов. Обшивка корпуса изготовляется на болване (шаблоне определенной формы) из тонких пластин (шпон) различных пород древесины. Толщина обшивки от 3,8 до 4,2 мм. Передняя и задняя оконечности байдарки - скифа закрываются деками из перкаля или миткаля. Сиденье, прессованное из фанеры, прикрепляется к днищу деревянными щеколдами. Подножки в виде поперечных брусков, укрепленных на деревянных накладках, приклеенных к обшивке, могут регулироваться путем перестановки их в прорезях накладки.
Байдарка-скиф
Руль из бакелизированной (пропитанной специальными смолами) фанеры: у байдарки - скифа К-1 - в виде пера, прикрепляется к круглому стержню и устанавливается под днищем корпуса; у байдарки-скифа К-2 - навесной, управляется тросом через диск.
     Байдарка - клинкер предназначена для тренировок и соревнований по байдарочной гребле. Выпускается двух типов: одиночки ("Дельфин") и двойки ("Касатка"). Размеры байдарки - клинкера (в см):
                        "Дельфин"        "Касатка"
Длина                        520            650
Ширина                    51,8            60,0
Высота бортов        23, 4            27,8
     Байдарка - клинкер состоит из корпуса, подножных устройств, сидений и весел. Каркас корпуса состоит из шпангоутов, привальных брусьев, киля, системы диагоналей и днищевых реек. Обшивка корпуса из сосны, реже из кедра и ели. Спинки низкие, укрепляются на днищевых рейках. Спинки, сиденья и подножки могут переставляться в зависимости от роста гребца и могут быть сняты. Весла разъемные. Запас плавучести байдарки - клинкера повышается за счет двух наполненных воздухом футбольных камер, укрепляемых на оконечностях корпуса.
     Байдарки полужесткие предназначены для туристских походов по воде. Выпускаются двух типов: одиночки и двойки. Основные размеры (в см):
                        Одиночки        Двойки
Длина                   540-550        620-630
Ширина                   65-66        80-81
Высота бортов        28-29        30-31
Байдарки полужесткие имеют каркас облегченного типа, состоящий из шпангоутов, привальных брусьев, киля, дек, внутренних сланей. Обшивка из двуслойной прорезиненной парусины, с обеих сторон пропитывается горячей олифой и покрывается масляной краской. На местах стыкования обшивки наклеиваются резиновые полоски шириной 5-6 см. Байдарки полужесткие комплектуются одним или двумя двухлопастными веслами.
     Байдарки разборные предназначены для туризма и прогулок. Выпускаются двух типов: одиночки и двойки. Размеры такие же, как и байдарок полужестких. Байдарки разборные состоят из каркаса и оболочки. Каркас собирается из деревянных (ясеневых) или металлических (дюралевых) деталей на легкой металлической арматуре. Оболочка - из двуслойной прорезиненной парусины, сострачивается на машине, швы с обеих сторон оклеиваются узкими полосками тонкой резины. В разобранном виде эти байдарки занимают 2-3 места. Вес 24-32 кг. Грузоподъемность 270-300 кг. Комплектуются одним или двумя двухлопастными разъемными веслами.
    Основные требования к качеству всех байдарок: клеевые соединения должны быть прочными, без потеков клея; соединения с помощью шурупов и гвоздей (гвозди и шурупы оцинкованные) - без трещин и отколов, головки заделываются заподлицо. Корпус пропитывается горячей олифой, шпаклюется и покрывается масляной краской, тканевая обтяжка не должна иметь морщин, складок, швы прочно заделываются полосками тонкой резины. Байдарки изготовляются по ТУ 1540-53, 1541-53, 308-54 Комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР предприятиями местной пром-сти и промкооперации в Ленинграде, Горьком, Ростове-на-Дону и других городах. Байдарки прогулочные, скиф, клинкер и полужесткие на фанерной деке имеют фабричные клейма с указанием класса байдарки и даты выпуска. У байдарок разборных фабричное клеймо ставится на прорезиненной оболочке и на чехлах. Байдарки - скиф, клинкер и полужесткие снабжаются чехлом из плотной ткани. Байдарки разборные складываются в 2-3 чехла из плащевой или палаточной ткани, имеющие лямки для переноски частей байдарки за плечами. Байдарки жесткие и полужесткие упаковывают в ящики-решетки, устанавливая на специальные поперечные брусья с гнездами для упора деталей. Гнезда прокладываются войлоком или другой мягкой простилкой. Установленные в ящиках байдарки плотно подтягиваются тканевыми лентами к гнездам. Внутрь байдарки укладываются отдельные детали (весла, сиденья, спинки), тщательно обернутые плотной бумагой. На ящике указываются предприятие-изготовитель, наименование изделия, класс и размер изделия. В ящик укладывается упаковочный лист. Хранят байдарки вне воды: летом - на специальных стеллажах под навесом, зимой - па стеллажах в сухом хорошо вентилируемом помещении.

Cмотри также:
    Весла
    Лодки


Предыдущая                                                    Главная                                                       Следующая

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я
ПОИСК ПО КАТЕГОРИЯМ
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ЗА ТО,
ЧТО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ,
ОСТАВЛЯЕТЕ ССЫЛКУ НА ИСТОЧНИК
Товарный словарь СССР